雪佛兰想通了,新款官降6.5万,尺寸增大,配置上调,解读开拓者
时间:2024-10-28 04:35:40 出处:娱乐阅读(143)
直营模式有一个显著的雪佛好处在于
,但凡一款车大幅降价
,兰想消费者都能迅速感知到,通新但经销商体系降价却不是款官开拓那么透明
,消费者需要不断与销售博弈,降万解读才能有希望获得一个底价。尺寸所以这对指导价高
、配置终端降幅大的上调车比较“吃亏”,而雪佛兰、雪佛别克似乎想通了 ,兰想新款上市就把价格拉到终端优惠之后,通新正如今天分享的款官开拓雪佛兰开拓者 ,上市官降6.5万
,降万解读跟明面上同配置车型的尺寸老款终端降价一样。(注 :新款配图为轻混 RS 2.0T Twin-Clutch四驱 7座擎版)(老款)为了更好的配置说明 ,咱们选取两款具体车型对比
。因为新上市的开拓者只有7座版,老款分为5座与7座版
,所以咱们选取2023款与2022款的7座版对比 ,它们分别是2023款轻混650T型版和2022款轻混650T 7座型版,两车均是新老款的入门车型,指导价分别是19.49万跟25.99万 ,官方价差达到6.5万 ,但可能是新款上市,目前老款明面上也有了6.5万终端降价 。这对于一款中大型SUV,还是合资车来说
,价格还是比较友好
,下面再看新老款的产品差距。(新款)(老款)外观方面
,新老款开拓者整体上都是一脉相承的粗犷大气的设计风格,只是细节方面略有不同。新款前脸的格栅内部进行了重新设计,整体更加立体独特。而且分体式设计的前大灯组也更加狭长锐利,灯腔内部也进行了细节优化 ,对比老款变得更加精致 。新款尾部变化也不大,只是尾灯内部重新设计
,与前灯相互呼应 ,配合新老款都有的双边双出排气
,增添了整车的辨识度与运动感
。(新款)(老款)车辆侧面
,新老款都是采用了相同规格的轮胎 ,为235/65 R18。尺寸方面,新款长宽高为5011*1953*1717mm
,轴距为2863mm ,相较于老款,长度增加了12mm,其它尺寸没有改变
,新老款的后备厢容积均为222-1970L
,乘坐空间也没有改善
,因为两车均采用7座布局,174cm乘客在第二排座椅调至最后时,第三排完全没法正常坐下
。如果是5座版的话 ,那它的空间就比较富裕了。(新款)(老款)开拓者内饰一直是被消费者吐槽的一点,新款也不例外
,对称式中控台 ,双炮型的空调出风口,依旧采用美系车豪放粗犷的风格
。不过 ,中控屏由老款的8英寸升级为10英寸
,内置车载智能系统小雪OS ,自带4G网络
、高德导航与CarPlay/CarLife,虽然功能比较常规,但满足日常使用足矣。因为选取的车型为入门款
,所以有些配置比较简陋,如方向盘为塑料材质、副驾座椅仍然为手动调节。(新款)(老款)配置方面,如上所述 ,因为是入门款 ,还是合资车,所以整体配置不高,不过基础的配置基本都有
,如倒车影像 、定速巡航、语音识别控制 、无钥匙启动、手机APP控制等等 。值得一提的是,新款在老款的基础上还增加了Auto Hold自动驻车 、带位置记忆的电尾门,性价比得到进一步提升。(新款)(老款)当然,开拓者毕竟是一款中大型合资SUV,指导价已经下探到20万内,还奢求它的动力升级基本不现实,事实上
,新款动力也没变化
,完全是沿用了老款的2.0T可变缸涡轮增压发动机和9AT的动力组合,可达到174kW最大功率和350N·m最大扭矩,以一台超5米的燃油SUV身份来看
,这动力也足够拿得出手
,百公里加速时间达到8.4秒
。另外,开拓者采用了48V轻混系统,油耗有所控制 ,WLTC综合油耗达到7.47L/100km,加注95号汽油,燃油经济性一般。(新款)(老款)总结
:从以上来看,雪佛兰想要获得消费者认可的心思,再明显不过了,一方面通过新款直接官降6.5万,向大家明明白白展示开拓者的价格吸引力;另一方面
,以配置升级来迎合市场需求
,进一步提升了它的竞争力 ,如果后期还有一点优惠 ,不说销量大增
,至少比之前月销两三百辆要好得多吧 ?
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